Уфимцы о новом мосте через Белую: «Пробок стало меньше»

Общество,

На работу без пробок. После завершения строительства нового моста через реку Белую автовладельцы отметили отсутствие заторов на въезд в город, которые характерны для первого дня недели. Учитывая вчерашний снегопад, многие выехали пораньше, опасаясь затруднения движения.

На этой странице есть скрипты, которые не могут быть загружены в AMP-режиме.

Перейти на сайт

В первый рабочий день недели среднее время в пути от Дёмы до центра города составляло в среднем 40 минут. Заторы начинались со Школьной, когда сливались два потока транспорта – с Дёмского шоссе и трассы Аэропорт-Уфа. Шесть полос на въезд избавили от этой проблемы. 

Многие автолюбители знают,  что самое загруженное время на Бельском мосту – утро понедельника. Но после открытия нового моста-вставки и разделения транспортных потоков пробки на въезд не наблюдается, даже несмотря на то, что на часах 8:30.

Быстрее обычного теперь добирается до работы и Екатерина Чиркова. Автоледи считает, что машин в Уфе с каждым годом становится всё больше. Мегаполису необходимы новые мосты и широкие дороги.

Мост сильно разгрузил, пробок гораздо меньше. Удобнее и комфортнее ездить. Я живу в Дёме, а работаю недалеко от телецентра. Поэтому доезжаю гораздо легче, без пробок.

Екатерина Чиркова, жительница г. Уфы

Без пробок можно не только сэкономить бензин, но и заработать денег, успев выполнить больше заказов, говорят таксисты. Утром не все водители брали заявки на выезд из города – возвращаться было дольше.

 15-20 минут, полчаса. Иногда даже час стояли в пробке. Но это было раньше, а сейчас стало хорошо.

Сураж Аламов, житель г. Уфы

Следующий этап – строительство развязок на пересечении улицы Заки Валиди и проспекта Салавата Юлаева. Расширенную с четырех до шести полос эстакаду сдали в прошлом году. Она также стала длиннее. Съезд в сторону Монумента Дружбы откроют до конца декабря.

Завершаем асфальтирование третьего съезда автодороги на развязке Заки Валиди и Салавата Юлаева. Мы сами автолюбители. Тоже прекрасно понимаем:  чем шире съезд, то тем лучше пропускная способность. Пробки собираться не будут. 

Динар Янгиров, мастер участка

Остальные съезды сдадут до конца лета следующего года. А уже в ближайшее время схема движения на мостах вновь изменится: на въезде и выезде установят реверсивные светофоры. 

Перед людьми и жителями сразу извинился, что вроде радость большая – 11 полос, но мы в ближайшее время должны две полосы закрыть. Две полосы арочного моста закрываем на реконструкцию. Это большой объем работы, соответственно, мы вписываемся в эту историю. Раиф Рамазанович, нужно продолжать взаимодействовать с Минтрансом по финансированию. Я полагаю, что здесь мы решение найдем какое-то.  

Радий Хабиров, Глава Республики Башкортостан

Старый арочный мост через реку Белую – самое известное гидросооружение в Уфе. Его возвели ещё в 1956 году, и спустя 65 лет приступают к модернизации. На замену всего пролета строителям потребуется три года. Учитывая, что более сложный с инженерной точки зрения мост-вставку построили с опережением графика, то можно предположить, что при достаточном финансировании этот объект также откроется  раньше срока.