По Уфе начали курсировать новые башкирско-белорусские троллейбусы

Общество,

Климат-контроль, светодиодное освещение и увеличенный автономный ход. По Уфе начали курсировать новые троллейбусы, произведенные совместно с Минским автозаводом. 15 современных машин уже вышли на маршрут № 13.

Миннисур Ганиева стала водителем пассажирского транспорта более 30 лет назад. За это время ей довелось управлять самой разной техникой. Сев за руль нового троллейбуса, она сразу отмечает изменения к лучшему.

Раньше были, конечно, холодные такие, старые, все такое шумное было. А сейчас такие хорошие троллейбусы, очень комфортабельные, без шума работают. И кнопки рядышком все, спокойно можно ехать. Не надо никуда наклоняться, что-то делать.

Миннисур Ганиева, водитель-наставник

Впервые новые троллейбусы презентовали в Уфе в июне во время проведения форума регионов России и Беларуси. Улучшенной комфортабельности транспорт, вопреки санкционным вызовам,  собран без импортных деталей. Главы верхних палат российского и белорусского парламентов вместе с Главой Башкортостана Радием Хабировым осмотрели новые троллейбусы.

Технику марки «Горожанин» собрали на Уфимском трамвайно-троллейбусном заводе совместно с Минским автозаводом. Всего изготовили 15 единиц транспорта. Они будут выполнять рейс по маршруту номер 13, от Бульвара Славы до микрорайона Белореченский.

На данном маршруте большой пассажиропоток, поэтому приоритетно выбрали именно этот маршрут. К горожанам хотелось бы больше обратиться с тем, чтобы они бережно относились. Это все-таки собственность муниципальная, значит, это собственность наша общая. Чем лучше будем к ней относиться, обращаться с ней, тем дольше она прослужит.

Дамир Нуриев, главный инженер муниципального управления инфраструктуры транспорта г. Уфы

Здесь и USB-порты для активных пользователей сети, и пандус для маломобильных граждан и пассажиров с колясками. Марка троллейбуса «Горожанин» стала первой, в которой установили кондиционеры и полностью светодиодное освещение. Внутри и снаружи расположились камеры видеонаблюдения. На зеленом корпусе красуется пушистый символ Уфы, национальный орнамент и надпись к предстоящему юбилею башкирской столицы.

Первые автобусы уже полноценно курсируют по маршруту. Яркий дизайн бросается в глаза издалека. Сразу заметен и новый уровень комфорта.

Тепло, хорошо. Мы же бабушки, мерзнем. А когда холодный, конечно, неприятно. Этот идет тихо, мирно, хорошо в общем.

Рима Хабирова

Только что ездила на 13-м, ехала сюда, он старый, скрипучий, и холодно в нем.

Алла Першина

Всего уфимско-белорусский троллейбус вмещает 90 пассажиров, из них 33 могут расположиться на сидячих местах. Отличительная особенность «Горожанина» – возможность длительного автономного хода. Это значит, что столичные пассажиры смогут с комфортом добраться от проспекта Октября до Зеленой рощи даже в случае аварии на контактной сети.