5 июня на борту самолёта Уфа-Москва сработал индикатор конфликтной ситуации. Борт находился на высоте 2500 футов.
Самолеты Москва (Внуково) — Стамбул и Уфа — Москва (Внуково) следовали в попутном направлении.
Доклады экипажей о срабатывании системы предупреждения столкновения самолётов в воздухе не поступали, при выдаче разрешения на взлет минимальные безопасные.