В этих гонках важна не только скорость, но и проходимость. Нурлино Трофи – 2019 собрало в Уфимском районе любителей бездорожья со всей республики. За определенное время пилотам и штурманам внедорожников необходимо было преодолеть специальную трассу.
Зрители, увидев, как советский внедорожник перевернулся на трассе, решили, что для экипажа гонка уже закончена. Но после того как ЛУАЗ поставили на колеса и, немного поколдовав над забитым грязью карбюратором, пилот со штурманом смогли завести двигатель, любимчик публики продолжил участие в соревнованиях. Но в отличие от членов команды, которые не пострадали во время переворота машины, сам автомобиль всё же вышел из строя на следующем круге.
Эта трасса не прощает ошибок. И неважно, покоряешь ты ее на старом внедорожнике или напичканном электроникой современном полноприводном кроссовере. Одно неправильное движение – и приходится бежать за помощью.
А в этом монстре бездорожья едва ли можно узнать ещё один отечественный внедорожник – УАЗ. Достижения команды впечатляют: первое место в гонках «23 часа Нуриман», на вершину пьедестала они поднимались и в Бирском этапе трофи-рейда. На очереди – соревнования в Белорецком районе. По словам экипажа, автомобиль строился и дорабатывался порядка 7 лет. От изначальной модели остались разве что двери и лобовое стекло.
Как отметил пилот команды, несмотря на постоянные победы и призовые места в различных трофи-рейдах, автомобиль себя уже изжил, экипаж готовит проект нового внедорожника. Но и этот в чужие руки не отдадут.
Гонки по бездорожью – не только зрелищный, но и довольно дорогой вид спорта. Начинающие джиперы предпочитают оттачивать своё мастерство на доработанных «Нивах». Но полюбив машину, некоторые остаются с ней на долгие годы. Пилот со штурманом за это время становятся лучшими друзьями, а в команде подрастает уже следующее поколение любителей офф-роуда.
При поддержке администрации Уфимского района Нурлино во второй раз принимает трофи-рейд. Исходя из мощности и доработки автомобилей, участников заездов разделили на три класса. В отличие от прошлого года, пилотов ждёт и ночной этап преодоления грязевого маршрута по пересеченной местности.
Чистый джип – позор хозяина, шутят водители-экстремалы. Но краснеть за свои автомобили ни одному участнику сегодня не пришлось. Грязи хватило всем, в том числе и зрителям. Теперь у экипажей есть чуть меньше месяца, чтобы подготовить свои внедорожники к очередным соревнованиям. 17 августа Зауралье пример третий башкирский этап экстремальных гонок.
Нурлино Трофи – 2019 собрало любителей экстрима и бездорожья со всей республики. И пусть доехать до финиша удалось не каждому, победа здесь не главное. На этих соревнованиях пилоты проверяют на прочность не только свои автомобили, но в первую очередь – самих себя.
Автор: Азат Садреев
