Об этом сегодня говорили члены рабочей группы при Парламенте республики по организации транспортных услуг. Её сформировали после поручения Радия Хабирова подготовить план по наведению порядка в сфере автоперевозок.
Проблема транспортных перевозок в Уфе и других городах республики не нова. Поэтому на первое заседание рабочей группы вынесены ключевые вопросы. Например, безопасность пассажиров. По статистике ГИБДД за этот год, 70 тысяч нарушений правил дорожного движения допустили водители маршрутных автобусов. Совершили по своей вине 130 аварий, в которых погибли два человека. Нередко инспекторы выявляют пьяных, лишенных водительских прав, и тех, кто ездит с поддельными документами. Вот такие реалии, с которыми сотни тысяч горожан сталкиваются ежедневно, пользуясь ожесточённым транспортом.
Лишь 14% рынка уфимских перевозок охватывают государственные и муниципальные перевозчики. Остальное – маршрутные такси, причем только половина из них имеют лицензии. Почти половина всех ПАЗиков, «Газелей» и прочих автобусов – это нелегальные перевозчики, говорят в администрации города.
Только за прошлый год они перевезли 95 миллионов пассажиров, а ведь есть ещё порядка 700 автобусов, которые ежедневно приезжают в столицу из других муниципалитетов. Занимают места на 19 стихийных стоянках, и, по сути, их никто не контролирует.
Борьба с нелегальными автоперевозками – важное направление, но повышение качества оказываемых услуг у тех, кто имеет лицензии, не менее актуальный вопрос. Пути решения лежат в законодательной плоскости, убеждены члены совета.
Рабочая группа по организации транспортных перевозок создана только вчера. Сегодня она собралась для обсуждения актуальных проблем, решение которых назрело давно. К тому же, на оперативном совещании в Правительстве были обозначены конкретные сроки, за которые необходимо подготовить дорожную карту по наведению порядка в сфере пассажирских перевозок.
