Другие выпуски
«Не во всех городах Приволжья транспортная реформа завершилась успешно. Только в Казани удалось полностью победить нелегалов». Об этом в интервью радио «Спутник ФМ» сообщил экономический обозреватель окружной интернет-газеты «Правда ПФО» Андрей Иванов.
Андрей Иванов, экономический обозреватель окружной интернет-газеты «Правда ПФО»:
«В Казани нелегальных перевозчиков нет. Там по городу ездят красивые красные автобусы. Ездят они, правда, в лучшем случае, раз в 15 минут, но зато ездят и город выглядит очень хорошо. В Нижнем Новгороде ситуация немножечко сложнее. Там государственный перевозчик практически обанкротился, но тем не менее, в его интересах транспортную реформу довести до конца не удалось. Государственный остался, нелегалы в основном с рынка убраны, но, честно говоря, здоровья городу это не прибавило»
В Чебоксарах транспортная реформа полностью провалилась и только ухудшила ситуацию. Продолжает Андрей Иванов:
«В городских маршрутках этих нелегалов вывешивались объявления, что наш маршрут хотят отменить. Кто против, давайте приедем вместе все в мэрию и скажем, что так делать нельзя. В результате транспортная реформа с треском провалилась. Она задумывалась в интересах государственного перевозчика, но он обанкротился, и все маршруты были отданы частникам»
По словам Андрея Иванова, во всех городах транспортная реформа продолжалась минимум три года. Так что ждать быстрого решения транспортного вопроса уфимцам вряд ли стоит.
