Памятник-паровоз и наоборот

25 июля 1814 года, английский изобретатель Джордж Стивенсон провёл первое испытание паровоза, который был предназначен для буксировки вагонеток с углём для рудничной рельсовой дороги. Отличный повод вспомнить одну из необычных уфимских достопримечательностей: памятник-паровоз в Дёмском районе.

Колесо истории
Памятник-паровоз и наоборот
Колесо истории

Установили его в 1987 году в честь полувекового юбилея первого рейса на этом участке железной дороги. Причём, у паровоза есть не только специально для него уложенные рельсы, но и имя! Феликс Дзержинский. В тридцатые годы с паровозов этой марки и начиналась история Демского депо.

Угадайте, с чем связано строительство такого крупного транспортного узла в Уфе? Подскажу, это был 1937 год.

Правильный ответ и информация о том, чем ещё запомнилась дата 25 июля, слушайте в программе!

Нажимайте на "►" !

Источники: Источники: rb7.ru и проект "Мой город" и проект "Мой город"

UTV. Фото взято с сайта yandex.com.tr Если Вы являетесь автором данного материала, свяжитесь с нами по телефонам, указанным на главной странице сайта, и фотография будет удалена.

Фото №1 - Памятник-паровоз и наоборот
Рули трезво: как в Башкирии борются с пьяными водителями
БАШКОРТТАР-БСТ