Что изменилось для автомобилистов в апреле 2022 года
С 1 апреля в России используются новые коэффициенты «бонус-малус» (КБМ). Это значит, что для тех, кто часто попадает в ДТП, «автогражданка» станет дороже. А вот для аккуратных водителей максимальная скидка за безаварийное вождение выросла с 50 до 54%. Стоимость полиса ОСАГО для них снизится на 8%.
1 апреля вступил в силу ГОСТ Р 59889-2021, разъясняющий правила внесения изменений в конструкцию транспортных средств. В документе приводится перечень из 36 возможных изменений конструкции, а также прописаны требования по их установке. Здесь же указываются причины для отказа в регистрации транспортного средства, перечень доработок, которые запрещены, а также правила и требования к дистанционному их утверждению.
В России резко подорожали запчасти. Это означает, что уже в апреле РСА публикует новые справочники (старые действовали с 19 марта), которыми пользуются страховые компании при расчете стоимости страхового ремонта автомобилей. Само собой, это приведет к удорожанию полиса ОСАГО.
5 апреля вступил в силу запрет об экспорте из Японии в Россию предметов роскоши. К ним, в частности, относятся и автомобили стоимостью от шести миллионов иен (это чуть больше четырех миллионов рублей) и мотоциклы от 600 тыс. иен (410 тыс. рублей).
В апреле ГИБДД начали штрафовать водителей за отсутствие диагностической карты (техосмотра). «Частникам» беспокоиться нет необходимости — мера касается только владельцев транспорта, для которого техосмотр по-прежнему остается обязательным. Отсутствие у них диагностической карты будет «караться» штрафом в размере две тысячи рублей.
С 15 апреля в России прекращает работу агрегатор такси «Ситимобил». До этого мобильное приложение будет работать в штатном режиме - останется доступным для заказа такси и доставки, поиска и аренды электросамокатов. Водители партнеров будут продолжать получать заказы в приложении «Ситистарт».
Источник moymotor.ru
Фото Интернет
