До Уфы с комфортом. 16 автопредприятий со всей республики получили из рук Радия Хабирова ключи от 110 новых автобусов малой вместимости. Маршруты «Башавтотранса» свяжут райцентры с башкирской столицей. Утром колонна общественного транспорта растянулась на несколько километров.
Ранним утром, пока город ещё спал, по улицам столицы проехала колонна автобусов, которая растянулась на несколько километров. Весь масштаб можно было оценить лишь с высоты птичьего полета, когда машины прибыли на парковку «Уфа-Арены». 110 единиц общественного транспорта пришлось выстроить в три ряда. А чтобы ощутить комфорт, с которым будут ездить пассажиры, стоило зайти в салон.
А ещё системы кондиционирования и вентиляция, современные электронные помощники для водителя. Ключи от новых автобусов вручил Радий Хабиров. Руководитель республики отметил, что только благодаря сохранению предприятия «Башавтотранс» жители отдаленных населенных пунктов могут доехать до своих райцентров или Уфы. Маршруты государственного перевозчика проходят там, где частникам ездить невыгодно.
55 междугородних и столько же пригородных автобусов сверкают под солнцем. На них уже нанесены фирменные логотипы перевозчика. Осталось лишь запрограммировать электронное табло с маршрутом, и можно выезжать в рейс.
Внешне пригородные и междугородние автобусы ничем не отличить. Разница кроется внутри салона, а точнее – в его вместимости. Для более коротких расстояний автобус рассчитан на 19 человек, ну а для дальних междугородних поездок – на 17. Места здесь побольше, да и кресла комфортнее.
Новый общественный транспорт получили автопредприятия 13 городов, а также Красноусольска и Месягутово. Домой отправились от уфимского автовокзала. Пассажиры были удивлены, увидев такие автобусы. До столицы они добирались в куда менее комфортных условиях.
До начала осени все райцентры республики будут соединены с Уфой маршрутами «Башавтотранса». На следующей неделе ожидается передача государственному перевозчику ещё 100 единиц транспорта. Всего же автопарк предприятия увеличится на 550 современных автобусов разного класса.
Автор: Азат Садреев