Сегодня, 9 декабря, поезд Уфа-Казань впервые с советских времен отправился по маршруту. Железнодорожного сообщения между столицами Башкортостана и Татарстана не было около 30 лет. Начали с двух прицепных вагонов – купейного и плацкартного, но в будущем при условии соответствующего спроса может быть выделен и отдельный вагон.
По-своему волнительный момент и для проводников, и для пассажиров. Первая за последние 30 лет отправка с железнодорожного вокзала Уфы в Казань. Это два прицепных вагона – купейный и плацкартный в общей сложности на 90 мест – к поезду, который следует по маршруту Уфа – Санкт-Петербург – Уфа. Оценили новое направление в первую очередь пенсионеры и семьи, которые отправляются на отдых.
И розетки под столом, и возможность оплаты банковской картой. Даже контроль за безопасностью в поезде Уфа-Казань будет современный, с помощью специального сенсорный монитора. Хотя обязательный осмотр состава – непременное условие перед отправлением.
Следование в пути поезда Уфа-Казань – 18 часов. Выражаясь на языке железнодорожников, переприцепка будет производиться в Ульяновске. В РЖД рассчитывают на стопроцентную загрузку этого направления уже в скором будущем.
Ранее в Госкомстрое Башкортостана заявляли о том, что считают это направление перспективным – на него всегда высокий спрос. Представители туриндустрии поддерживают это и даже делятся своим видением развития железнодорожного сообщения двух республик-соседей.
Стоимость билета – в зависимости от даты. Можно купить взрослый за 1100 рублей, а детский рассчитывается в 30% от стоимости основного билета. Но чем ближе отправление – тем дороже.
