На дорогах республики с начала года устранили более полутора тысяч квадратных метров выбоин и ям. В Башкортостане идет активный ремонт дорог. От дефектов избавляются с помощью применения холодного асфальта. Для работ изготовили более 600 000 тон материала. Планируется превысить итоги прошлого года в 1 миллион 25 квадратных метров.
– У меня вон муж пробил колесо – вышло 5 тысяч.
– Это ладно еще если машина высокая, а если низкая, то и бампер царапается.
– Это нормально явление для российской действительности.
Из-за ям на дорогах страдают не только машины, но и счета водителей. И с каждым годом подобных аварий все больше. Чаще всего страдают диски и шины. Стоимость правки стальных колесных дисков составляет несколько сотен рублей, а в случае с легкосплавными счет идет на тысячи. При этом фирменный колесный диск может стоить от 10 до 20 тыс. рублей.
В настоящее время на дорогах республики идут активные работы по ликвидации ям и выбоин. При ремонте используют особый вид дорожного покрытия – холодный асфальт. Главное его свойство – возможность укладки в холодную погоду при температуре до -25 градусов по Цельсию.
Правда, срок служения у такого асфальта вдвое меньше, чем у обычного. Поэтому в качестве поверхности, подвергаемой высоким нагрузкам, этот материал не применяется. Но временно залатать дыру – самое то. На республиканской трассе устранение дефектов началось уже с начала года.
В 2021 году на дорогах республики устранили более полутора тысяч квадратных метров выбоин и ям. Масштабные работы начнутся, когда будут благоприятные погодные условия – уже с использованием горячего асфальтобетона.
