Так выглядит дорожная книга – это для участников ралли настоящий путеводитель или бумажный навигатор. Его организаторы гонки начали составлять еще осенью прошлого года, а отредактировали этой весной. Международное ралли проводится с 2009 года. Но каждый год маршрут гонки прокладывается заново, и никогда не повторяется.
В этом году пилоты проехали по маршруту Казань - Уфа - Москва. Всего они пересекли 13 регионов страны и посетили девять городов. Готовыми к гонке оказались 98 экипажей.
Особое внимание было приковано к выступлениям внедорожников, грузовиков и мотовездеходов. Мария Опарина – гонщица ралли в классе Т3 (багги). Победительница ралли-рейда «Шелковый путь» в составе полностью женского экипажа. В этом году она не выступает сама, но руководит сразу двумя командами.
Радоваться успехам участники ралли «Шелковый путь» продолжили уже на следующий день. Им предстояло отправиться на второй этап гонки Уфа-Магнитогорск на ещё неизведанные спортсменами трассы на склонах Уральских гор.
За кадром. «Шелковый путь» – это не только гонка, но и великолепная атмосфера, которую создают зрители. Всего в республике экипажи провели три дня. За это время они пересекли шесть районов Башкортостана. И везде их поддерживали болельщики
Крупнейшая гонка этого лета продлилась девять дней, за это время спортсмены преодолели более 5 тысяч километров, а финишировали участники на Красной площади в Москве. В зачете грузовиков победителем в Международном ралли стал экипаж Сергея Вязовича команды МАЗ-СПОРТавто. Также на пьедестале оказались представители команды КАМАЗ-мастер: это экипажи Эдуарда Николаева и Андрея Каргинова. Среди заездов багги лучшими стали Сергей Карякин и Антон Власюк. В дисциплине ралли-рейд Open первое место у Сергея Евстратова и Дмитрия Шишкина.
