Это соревнования для автомобилей по проходимости. Пилотам и штурманам необходимо было преодолеть различные препятствия, подготовленные организаторами, и при этом добраться до финиша в целости и сохранности. В соревнованиях участвовало 18 экипажей, все они были разделены на три класса.
В соревнованиях по джип-триалу самое главное – чистота прохождения трассы, а не скорость. Например, на трассе нельзя откатываться назад и задевать ограничительные фишки. За все нарушения участникам выписываются штрафные баллы. Кто собрал их меньше, тот и победил. Турнир по джип-триалу в Уфе проводился в третий раз. В гости приехали участники в том числе из Пермского края.
Владислав Корнеев к опасности привык. Дрифтом занимается уже восемь лет, в соревнованиях участвует не впервые. Родственники тоже поддерживают увлечение молодого человека. Машина, на которой участвовал Корнеев, – 30-летняя «Нива» с базой от военного УАЗика. Готовили автомобиль к турниру недолго, ведь всё зависит от пилота и штурмана. В итоге в своём классе Корнееву удалось победить.
А вот Станиславу Широкову как раз не хватило штурмана. Поэтому молодой человек проходил всю трассу в одиночку. Участие без штурмана означает, что водителю нужно самому готовиться к новому препятствию на трассе и что подсказок ждать не от кого. В триале Широков участвовал впервые и добрался до четвертого места.
Несмотря на то, что организаторы облегчили трассу, у некоторых спортсменов были проблемы. Кто-то переворачивался, кто-то отрывал мосты, кто-то гнул рулевые тяги. Победу в классе Д4 одержал экипаж Владислава Корнеева и Глеба Олейникова, в категории Д3 победил Вадим Гибадуллин без штурмана. А сильнейшим в классе Д1 стал экипаж братьев Виктора и Павла Филипповых.
