На неделе республика принимала большую делегацию из Минска, возглавил которую премьер-министр союзного государства Роман Головченко. Власти двух регионов приняли участие в открытии нового завода и дали старт строительству следующего. Впрочем, это, как было обозначено, лишь малая часть из того, что еще предстоит сделать.
Предприятие белорусского холдинга «Амкодор» выросло буквально в голом поле. Рождение завода происходило в рекордно короткие сроки. Всего девять месяцев от непосредственного начала строительства до запуска производства.
В этом цехе фактически будут производить полноценные небольшие заводы. Этот макет – лишь один из вариантов как может выглядеть комплекс на агропредприятии. Сборка будет зависеть от пожеланий каждого конкретного заказчика. Главная функция – послеуборочная обработка семян: очистка и сушка.
Завод сможет поставлять технику по всей России. Однако на ближайшие три года ключевая задача – обновить парк башкирских предприятий. Износ существующего оборудования в хозяйствах – от 65% и выше. Аграрии кстати могут рассчитывать на субсидии. За год завод сможет выпускать около 40 комплексов.
Холдинг «Амкодор» – крупнейший производитель спецтехники в Беларуси. Широкий ассортимент представлен и в ряде машин для дорожно-строительных работ. Гостям церемонии показали шоу с участием грейдеров, бульдозеров и экскаваторов. Это для демонстрации лишь малой части возможностей белорусских машин, которые совсем скоро также начнут производить в Башкортостане. Символический камень в основание будущего предприятия уже заложен.
Свои подписи также поставили зампредседателя Правительства России Александр Новак и Глава Башкортостана Радий Хабиров. Предприятие по производству коммунальной техники построят в особой экономической зоне «Алга».
Самое главное, что результаты такой кооперации увидят жители республики. Новые производства, например, – это почти полторы тысячи рабочих мест. Ну а белорусскую технику уже сейчас можно заметить на улицах городов. На неделе коммунальщикам передали новые автосамосвалы, трактора и погрузчики. А пассажирским перевозчикам – троллейбусы марки «Горожанин», выпущенные на уфимском предприятии совместно с Минским автозаводом.
Башкортостан и Беларусь эффективно сотрудничают и в других сферах. Например, продовольственной или туристической. Рейсы Уфа – Минск загружены почти на 100%. За первое полугодие товарооборот между регионами составил 179 млн рублей, что далеко не предел.
До декабря власти должны определить предложения по дальнейшему сотрудничеству. Все это обещают закрепить в большом документе, который ляжет в основу следующего этапа развития отношений с Беларусью. Грядут новые масштабные стройки, и, как в шутку заметили, начинать их будут уже на технике собственного, башкирского производства.