Увеличенная вместимость автобусов, сокращенные интервалы движения и современные троллейбусы, произведенные совместно с партнерами из Беларуси. В Башкортостане продолжают совершенствовать и обновлять автопарк общественного транспорта. В октябре на уфимские маршруты выехало 65 единиц новой техники. Какие еще меры предпринимают, чтобы улучшить качество пассажирских перевозок в республике?
Раннее утро, Инорс. Десятки уфимцев столпились на остановке, пытаясь уехать по делам в час пик. По словам пассажиров, ситуация с 226-м маршрутом была всегда напряженной. Особенно остро проблема ощущается в холодное время года.
В октябре на маршрут запустили 50 новых автобусов. Они позволяют обслужить больше пассажиров за счет увеличенной вместимости. Да и время ожидания сократилось в пять раз.
Маршрут пролегает от микрорайона Инорс до торгового центра «Мега» и составляет 31 км. Обслуживает он до 25 тысяч пассажиров в день. Поэтому автобусы среднего класса заменили на машины большей вместимости. Аналогичное решение принято и по другим загруженным направлениям.
Обновился и троллейбусный парк. Машины, произведенные совместно с белорусскими партнерами, уже курсируют по 13-му маршруту. Впервые их презентовали в Уфе в июне текущего года во время проведения форума регионов России и Беларуси. Транспорт повышенной комфортабельности, вопреки санкционным вызовам, собран без импортных деталей. Главы верхних палат российского и белорусского парламентов вместе с Главой Башкортостана Радием Хабировым осмотрели новые троллейбусы.
Для Уфы модель «Горожанин» стала по-настоящему инновационной. Это своеобразный гибрид троллейбуса и электробуса, который обладает возможностью длительного автономного хода. При этом уровень комфорта вырос как для пассажиров, так и для водителя.
Работу над улучшением общественного транспорта проводят ежедневно. Большие интервалы движения, проблемы с оплатой картой «Алга», нарушение маршрутов самими водителями – все эти вопросы министерство транспорта держит на особом контроле. Регулярно проводятся рейды и встречи с перевозчиками. Как сообщили в ведомстве, в выявлении недостатков системы помогает обратная связь от пассажиров.
Транспортная реформа в Башкортостане – это непрерывный процесс, в ходе которого выявляются проблемные моменты. Для многих из них уже нашли решение. Так, до конца года планируется приобрести 190 единиц нового общественного транспорта. Часть автобусов большого и среднего класса будет предусмотрена для Уфы, остальное направят в районы республики.
