В Уфе завершают строительство крупного инфраструктурного объекта. «Южные ворота» готовы уже на 80 процентов. Техническое открытие выезда ожидается в конце августа. Оно приурочено к празднованию 450-летия Уфы. Путепровод уже достроен. Работы продолжаются на улицах Пугачёва и генерала Рыленко. А капитальный ремонт арочного моста через реку Белую могут завершить досрочно и запустить движение по нему уже к концу года.
Сегодня по этому участку могут ездить только тракторы и асфальтные катки. Но совсем скоро на улице Пугачёва запустят движение. Сейчас здесь в основном отсыпают дорожное полотно, ровняют тротуары и делают бордюры.
Технический запуск главных объектов проекта «Южные ворота» запланирован на 30 августа. В целом транспортная развязка завершена на 78%. Путепровод почти готов, осталось лишь уложить асфальт.
На завершающем этапе и улица генерала Рыленко. Она готова на 82%. Сейчас рабочие занимаются асфальтированием, прокладывают теплотрассу, барьерные ограждения и главное – подход к путепроводу. Масштабное строительство стартовало по инициативе Радия Хабирова. На контроле у Главы Башкортостана каждый его этап.
С нетерпением ждут уфимцы и окончания работ на Бельском мосту. Если части старого сооружения были укреплены заклёпками, то теперь все соединения заменены на болты. На левом берегу демонтируют старую арку и собирают пролетное строение. Сейчас уже смонтировано 160 тонн металлоконструкций.
В начале августа здесь будет свежее дорожное покрытие, а в сентябре установят новые перильные ограждения и мачты освещения. После ремонта арка сохранит свой исторический облик. Сдача объекта запланирована на 2025 год. Однако, учитывая значительное опережение графика, работы могут завершить досрочно.
«Южные ворота» – это одна из важнейших транспортных развязок Уфы. Она имеет колоссальное значение не только для жителей ближайших домов, но и для всех, кто заезжает в город. После окончания строительства этот путепровод прослужит еще около 50-70 лет.
50 лет гарантии дают строители и на Шакшинский мост. На сегодняшний день завершены основные работы по правому направлению мостового перехода. Вместо двух запланированных полных перекрытий моста предстоит лишь одно – на месяц, в октябре-ноябре. Это позволит уложить асфальтобетонное покрытие до начала зимы и сдать объект уже в текущем году.
Специфика Уфы в том, что она окружена тремя реками. Поэтому каждый мост снижает транспортную нагрузку на город, перераспределяя автомобильные потоки. Для региона дороги – это важнейший приоритет и из соображений безопасности. Чтобы люди были уверены, что их жизни в пути ничего не угрожает.