В Кушнаренковском районе продолжается ремонт моста через реку Саярыш на трассе Р-240 «Уфа – Оренбург». Работы на подъезд к М-12 стартовали в марте этого года. Что уже сделано и что осталось?
Даже проливной дождь не помеха для ремонта. Рабочие, облачившись во влагозащитную спецодежду, вооружились инструментами. Как говорят специалисты, современные технологии позволяют работать и в непогоду. Мосту через реку Саярыш почти полвека – в последний раз его ремонтировали около 20 лет назад. Покрытие, бетонные конструкции, гидроизоляция и водоотведение были в аварийном состоянии.
Работа идет круглосуточно. Большая ее часть уже завершена. Ежедневно по мосту проезжают свыше 8 тысяч авто. Завершить ремонт переправы планируют к августу. Одна половина уже готова, работа ведется на второй.
На участке организовано реверсивное движение по одной полосе моста со светофорным регулированием. Это стандартная практика во время ремонта дорог и переправ. Машины собираются и стоят буквально минуты две.
Совсем рядом находится село Чирша-Тартыш. Пробки здесь, как говорят автомобилисты, нечастое явление. При появлении заторов движение регулируют вручную. Проблема разрешается в течение получаса.
Ремонтируют также мосты через реки Куваш, Кармасан, начнут работу на переправе через реку Мишиде.
В этом году в Башкортостане отремонтируют более 1000 км дорог и 24 моста общей протяженностью 1700 погонных метров. Из них 680 км дорог и 12 переправ – в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
