Топливо в Башкирии: ситуация на 20 июля

Ситуация сложная, но контролируемая. В ряде районов ситуация была острой, но бензовозы дошли до заправок: например, в Аскинском районе бензовоз приехал в воскресенье. По состоянию на 18:00 воскресенья в Уфе была 1351 машина в очереди. Сейчас очередь из 972 автомобилей. Спрос на топливо по-прежнему сохраняется. К сожалению, ряд малых компаний на российской топливной бирже топливо приобрести не могут. Основная нагрузка легла на крупные сетевые заправки. 

Они закупаются не на заводах, а у трейдеров. Не всегда есть доступ, да и цена соответствующая. На прошлой неделе цена была 140 рублей за литр. В этих условиях они вынуждены реализовывать продукцию исходя из закупочной цены. На днях прошло совещание в УФАС, на котором было принято решение особенно тщательно в связи с этим следить за ценами на малых АЗС, но замечаний пока нет. Стоит отметить - бензина по такой завышенной цене на заправках нет, по такой цене он предлагается компаниям на рынке. Средние цены по Башкортостану сейчас находятся на среднем уровне по Поволжью и ниже, чем в целом по России. 

Утром в городе стабильно был дизель, но сегодня топливо осталось для экстренных служб. Туда сегодня едет бензовоз с бензином и дизелем. 

Наши крупные нефтяные компании выступают в роли “врача”. Поставка топлива - процесс не быстрый. Надо учитывать налив, транспортировку. Кроме того, на длительность доставки безусловно влияет временное “плечо” при доставке топлива. 

Она пока не вышла на уровень 1,5-месячной давности, когда на заправках вовсе не было очередей. Но, тем не менее, власти делают всё, чтобы стабилизировать обстановку. Маленькие заправочные станции обеспечивали 6% рынка республики - это добавило сложности. При этом на 14% выросло производства бензина в Башкирии. Это хорошая, стабильная цифра, которая дает надежду на будущее. 

Здесь обстановка очень напряженная. В районе 5 АЗС “Башнефти”, но только на одной имеется топливо. 

Цены контролирует УФАС. На сегодня спекуляций с ценами не выявлено. Цена складывается из погрузки, разгрузки, заработных плат и так далее. 

Ситуация стабильна. Производители заранее заключили договора на поставки ГСМ. Единственное, о чем они говорят - о лимитах на топливо. Мелкие производители получают топливо в рамках общих очередей. 

Их информируют в социальных сетях, помимо этого работает и так называемое “сарафанное радио”, когда жители сами рассказывают друг другу о том, где есть бензин. Очередь в Баймакском районе на данный момент длится около 3 часов. 

Эта ситуация неординарна в том числе для сотрудников АЗС, у них сейчас огромная нагрузка. Власти просят водителей проявлять уважение к сотрудникам заправочных станций. 

Накануне на совещании с представителями компаний провели специальное совещание, вскоре все проблемные моменты будут исправлены. То же касается и табло на заправках. 

Все правила пропуска инвалидов без очередей находятся в уголке покупателя. Правом прохода без очереди могут воспользоваться инвалиды I и II группы, а также те, кто сопровождает ребенка-инвалида. Алгоритм такой: инвалид подходит к оператору и сообщает ему о своем статусе. Тогда его должны пригласить к колонке вне очереди. 

Бензовозы туда уже идут, жителям нужно немного подождать. 

В общей сложности Башкирия обладает продуктовым запасом на 40 дней. Если и будут какие-то изменения, то не из-за бензина, а, например, из-за сезона. Так, цена на картошку осенью станет дешевле, потому что осень - время сбора свежей картошки. В этом плане власти работают в связке с УФАС, поэтому цены находятся под контролем. 

Да. Это произойдет быстрее, если у них получится купить топливо у трейдеров по низкой цене. 

Недостатка нет, но вопрос в размере самого бензовоза, он не безразмерный. Да и на самой заправке хранилище не бесконечное. 

Все зависит от производителя. Сейчас на текущий момент в регионе повышение цен не является экстраординарным. 

Уже сегодня в город приедет бензовоз, заправки откроются.