В селе Шингак-Куль под поезд попала женщина, которая переходила железнодорожные пути в специально оборудованном месте. Грузовой состав не успел затормозить. Это уже не первый случай, когда здесь гибнут люди. Раньше, когда здесь не было пешеходного перехода, железнодорожники во всем винили местных жителей. Якобы, они лезут под вагоны, чтобы сократить дорогу. В единственном официальном разъяснении от «РЖД» редакции новостей ещё год назад говорилось, что строительство перехода здесь нецелесообразно. Однако после очередной трагедии Чишминский районный суд вынес решение построить пешеходный мост.
Редакция службы новостей Башкирского спутникового телевидения снова отправила официальный запрос руководству «РЖД» с просьбой прокомментировать ситуацию и построить для жителей села Шингак-Куль соответствующий мост. Мы будем следить за развитием ситуации.
1,5 года назад. На собрании крики отчаяния местных жителей заглушает рёв многотонных грузовых составов. Село Шингак-Куль разделяет железная дорога на две части: дома – по одну сторону, школа, магазины и поликлиника – по другую. Пешеходный переход здесь не был предусмотрен. Грузовые поезда останавливались порой на целый день, превращая жилую часть Шингак-Куля в блокадное село.
Чтобы перейти на другую сторону, и стар и млад пролезали под вагонами, изо дня в день рискуя жизнью. Почти в каждой семье пострадавшие. Любовь Михайленко на этих рельсах потеряла несколько близких людей. Сначала погиб её родной дядя, потом – отец. Дорога-убийца не пощадила и сына.
Любовь Михайленко, жительница с. Шингак-Куль: «Под одним поездом пролез, а другой его сбил. Ему было 22 года».
В итоге после очередной трагедии на проблему обратили внимание. Транспортная прокуратура провела проверку. Весной этого года, как и обещали, для сельчан построили пешеходный мост.
После многочисленных жалоб для местных жителей все-таки оборудовали пешеходный переход, который соединил две части населённого пункта. Деревянное сооружение, через которое постоянно проносятся многотонные составы. А иногда они просто останавливаются поперёк перехода на несколько часов.
Такой вот "безопасный" мост построили весной этого года. Но ситуация не только не изменилась, а стала ещё хуже. На днях здесь снова жертва. Под поезд попала женщина, которая переходила через пешеходную зону. Грузовой поезд не успел затормозить.
Владимир Еранов, очевидец: «Подошёл посмотреть, а там лицо обезображено. Я говорю: нет, не могу узнать, кто это».
Настил из деревянных досок прямо на рельсах. Ни предупреждающих знаков, ни сигнального оповещения здесь нет. Одни тяжеловесные составы проносятся на большой скорости, другие – останавливаются прямо на переходе. Местные жители перебегают по рельсам или пролезают под вагонами.
Юрий Каримов, житель с. Шингак-Куль: «Страшновато, а куда деваться?»
В Шингак-Куле проживает более 3 тысяч человек, местные жители и многотонные составы по-прежнему вынуждены ходить одними путями. Ведь надеяться уже не на что: обещанный переход через железную дорогу построили, и теперь, по сути, жаловаться не на что.
