Увеличение дороги – это временная мера из-за капитального ремонта моста через реку Тауш. Строители обещают закончить работы в течение двух месяцев. Однако большинство автомобилистов не согласны увеличивать свой привычный маршрут и предпочитают объезжать мост по ближайшему полю. От этого в свою очередь страдают жители деревни Кириллово, поскольку их центральная дорога превращается в оживлённую трассу.
Кроме автомобилистов, на неудобства жалуются и жители деревни Кириллово, а также ещё нескольких населённых пунктов. В связи с перекрытием моста движение маршруток, на которых они ездили в Уфу, приостановлено. Вместо них пустили новый автобус, но ходит он только 4 раза в день. Впрочем, все эти меры временные. Ремонт моста обещают закончить уже к ноябрю этого года.
Арматурный каркас уже готов, скоро начнут заливать бетоном. Так строители решили проблему отсутствия на мосту пешеходных дорожек. Путепровод через реку Тауш был построен в далёких 70-х годах прошлого века. С тех пор капитальный ремонт здесь не проводили ни разу. Как итог – ямы, колдобины и тысячи недовольных автомобилистов. В 2015-м в Управлении дорожного хозяйства республики подготовили проект, а в конце августа этого года мост закрыли на реконструкцию.
Андрей Пролипото, начальник отдела контроля качества и приёмки работ Управления дорожного хозяйства Республики Башкортостан: «Габарит моста довольно узкий, и проведение работ на одной полосе проезжей части невозможно. А объездную дорогу здесь, как видите, тоже сделать довольно сложно, практически невозможно по той простой причине, что необходим вынос линий что справа, что слева от моста, очень высокая насыпь должна быть здесь. И заболоченность местности. И все такие факторы основные, которые не позволяют нам сегодня сделать здесь дорогу. И стоимость этой дороги была бы ориентировочно такой же, как стоимость ремонта этого моста».
Трасса, что проходит через этот мост, ведёт от Уфы до Павловки. На время ремонта автомобилистам предложили альтернативный маршрут по трассе М-5. Однако так дорога увеличивается на 20 километров, и многие водители ищут окольные пути. Так, стихийная проезжая часть образовалась прямо посреди поля, машины накатали дорогу всего за 2 недели. Интенсивный поток не прекращается здесь днём и ночью. Автомобилистов не останавливает даже установленный газовиками знак «Газопровод. Переезд запрещён».
Кроме газопровода, что проходит как раз в этом месте, автомобили, особенно большегрузные, могут навредить и внутрипоселковой дороге. В связи с этим было организовано выездное совещание, где обсудили меры по ограничению доступа к просёлочной дороге.
Николай Келлер, глава администрации сельского поселения Кирилловский сельсовет: «В частности, весовой контроль на дороге Уфа – Иглино, со стороны Иглино. Посты ГИБДД со стороны деревни Кириллово, а также на выезде на трассу Уфа – Иглино, уже на другой стороне вновь образовавшейся дороги».
