В связи со строительством ливневой канализации при въезде в город со стороны трассы М-7 рабочим пришлось перекрыть половину проезжей части в створе улицы имени Города Галле.
В состав инфраструктурного объекта входит не только мост через Белую. Увеличится пропускная способность дороги как на въезд, так и на выезд из города. А для безопасного перехода с одной стороны улицы на другую откроют современный пешеходный мост. Освещение на всём объекте будет энергосберегающим. И до всего этого благополучия осталось меньше месяца. Водители готовы потерпеть.
Свободный въезд в город со стороны Затона – мечта для тысяч автомобилистов. Правда, пока такое движение по мосту только в рабочее время. Из-за ремонтных работ на этом участке утром в сторону Уфы собирается пробка в несколько километров.
Для затонцев и жителей пригородных посёлков возведение моста через Белую без преувеличения стало стройкой года. И вряд ли они когда-нибудь ждали Дня Республики так же нетерпеливо, как сейчас. Торжественное открытие сооружения запланировано на 12 октября. Однако строители говорят, что все работы будут завершены как минимум на неделю раньше.
Раиль Мулюков, начальник участка мостоотряда №30: «Осталось положить второй слой асфальта на мосту и на подходах. Также осталось смонтировать ограждения, обтекатели. К 5 октября готово всё должно быть».
К строительным работам въезжающие в Уфу со стороны федеральной трассы М-7 уже привыкли, однако многим автовладельцам пришлось потратить на дорогу почти на час больше, чем обычно. Связано это с сужением дороги в створе улицы имени Города Галле из-за строительства ливневок. Для проезда осталась лишь одна полоса. К затору привёл эффект бутылочного горлышка.
Рената Салахова, начальник отдела пресс-службы администрации г. Уфы: «Строительство ливневой канализации – это сложная инженерная система. Она имеет большое значение для городской инфраструктуры. Позволит сохранить целостность дорожного полотна, нужна из-за расширения проезжей части и строительства нового моста. Работы ведутся с учётом погодных условий, но в рамках графика».
