Напомним, в субботу около станции «Буздяк» в 11:00 пять вагонов с удобрениями сошли с рельсов. Пострадавших нет. По словам представителя Минэкологии республики, товарные составы перевозили сульфат аммония – вещество, которое безвредно для здоровья человека. Причина аварии – сгнившие шпалы. Пути являются подъездными необщего пользования для предприятия «Агрохимэкспорт».
Александр Морозов, заместитель Уфимского транспортного прокурора: «В полномочия транспортной прокуратуры не входит проверять пути. На это есть контролирующие органы. Мы не подменяем работу контролирующих органов. По факту этого схода мы как раз выясняем, кто должен был проверять, и кто недопроверил эти пути».
Расходы по ремонту железнодорожных путей лягут на плечи частника. По словам представителей ОАО «РЖД», по этим путям пассажирские вагоны не проезжают. Качество и состояние участка железной дороги должна проверять транспортная комиссия, в частности – представители Российского железнодорожного надзора, офис которого находится в Нижнем Новгороде. Проводили ли должностные лица осмотр путей, сейчас разбирается Уфимская транспортная прокуратура.
