Нео, какую таблетку ты выбираешь? Будешь ли делать ремонт машины или возьмёшь деньгами? В знаменитом фильме у героя хотя бы был выбор. А вот у российских владельцев ОСАГО возможность выбирать, похоже, отняли. Давайте разбираться.
Новый закон об ОСАГО, предусматривает для потерпевшего натуральное возмещение ущерба. То есть деньги на ремонт авто после ДТП теперь выплачиваться не будут. Сразу оговорюсь, что есть исключения(См. Постскриптум*). Но сейчас не об исключениях. Сейчас о том, что страховщики уже начали изобретательно использовать изменения в своей работе. По словам, обратившейся после аварии в крупную страховую компанию клиентки Александры КошевЕц, вместо денежного возмещения ей предложили ремонт в сомнительных автомастерских. При этом, когда она выразила желание сделать ремонт у дилера её попросили написать заявление.
То есть уже сейчас страховые компании неохотно идут на денежную компенсацию и навязывают свои автомастерские. Фальстарт! Дорогие страховщики! Закон ещё не вступил в силу и с такими предложениями автовладельцы могут смело не соглашаться. Как говорит директор Уфимского центра юридической помощи автомобилистам Феликс Ишмуратов, закон вступит в силу только 28 апреля и для клиентов, приобретавших полис до этого срока, дейтвуют старые схемы расчёта.
Всем, купившим полис до 27 апреля включительно, можно выдохнуть. Тех же, кто купит ОСАГО после этой даты, ждут новые правила. Согласно которым,пострадавших владельцев машин возрастом до 2-х лет, автостраховщик, в любом случае, обязан направить на ремонт к официальному дилеру.
С новыми машинами всё ясно. А если человек хочет отремонтировать у официала более возрастную машину? Как ему быть? По словам автоюриста Феликса Ишмуратова, здесь в законе пробел и предстоит разбираться по ходу пьесы. Однако, предусматривается возможность договорённости между владельцем машины и автостраховщиком.
Как говорят в народе «ну что ж, будем посмотреть». Допустим, вы всё-таки отремонтировали машину в автомастерской страховой компании. Не грозит ли это потерей гарантии? В ремонтной службе одного из крупных дилеров, мне ответили, что производственный недостаток всегда будет устраняться по гарантии. Независимо от того, где производился ремонт. Машина не может быть снята с гарантийного обслуживания, так как "Закон о защите прав потребителей" ещё никто не отменял.
Это - приятная новость. Ваш автомобиль дилер не снимет с гарантии, но и не будет нести ответственность за качество ремонта по ОСАГО. За это отвечает АвтострахОвщик. Он даёт гарантию полгода - на ремонтные работы технической части авто, и год - на кузовной и лакокрасочный ремонт. А срок, в течение которого вашу ласточку обязаны отремонтировать, ограничен в 30 дней.
В любом случае, автовладельцам нужно морально готовиться к тому, что закон еще будет претерпевать изменения и обтачиваться под требования реальной жизни.
*П.С.
Отмечу, что есть ряд исключений, когда страховое возмещение может выплачиваться деньгами. Это:
-Полная гибель транспортного средства,
-Смерть потерпевшего,
-Причинение тяжкого или средней тяжести вреда здоровью,
-Если потерпевший является инвалидом
- Если стоимость восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства превышает установленную Федеральным законом страховую сумму или максимальный размер страхового возмещения, установленный для случаев оформления документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции(по европротоколу) , либо если все участники дорожно-транспортного происшествия признаны ответственными за причиненный вред.
- Если ни одна из станций, с которыми у страховщика заключены договоры на организацию восстановительного ремонта, не соответствует установленным правилами обязательного страхования и потерпевший отказывается ремонтировать машину в предложенных станциях ,то возмещение вреда, причинённого транспортному средству, осуществляется в форме страховой выплаты.