Об этом стало известно сегодня. Передвижение запрещается днем при температуре более 32°C, проезд возможен ночью с 22 часов до 10 утра. В Уфе усиленно работают поливальные комплексы, так как под палящим солнцем температура дорожного полотна нагревается до 60°C. Накануне на автомагистрали по пути из аэропорта в столицу республики дорожное полотно превратилось в слоеный пирог. Под колесами автомобилей начал плавиться асфальт. Почему это произошло и кто за это ответит?
Асфальт расплавляется на глазах, не выдерживая 35-градусной жары и транспортного груза. Дорожное покрытие расслаивается, пластами прилипая к колесам автомобилей. Появляются проплешины.
По сути, основание дорожного полотна не повреждено. Отходит верхний защитный слой, так называемый сларии сил. Применяется во многих странах, в том числе и Объединённых Арабских Эмиратах. Поэтому должен выдерживать высокие температуры. Однако в данном случае идет отслоение. Причин может быть много.
Эльшад Теляшев, профессор УГНТУ, доктор технических наук: «Возможно, это низкая теплостойкость самого битумполимера; возможно, низкая адгезия этого битумполимера. Здесь нужна экспертиза. Есть еще другие вещи, например, когда идет переизбыток битума в составе, битумполимер и мелкий щебень, может быть, и эта проблема».
На все вопросы можно будет ответить только после экспертизы. Возможно, нарушения и были. Но такие дефекты из-за перегрева сейчас появляются не только на автомагистрали из аэропорта в Уфу. Температура дорожного полотна достигает 60°C.
Ирек Ялалов, глава администрации г. Уфы: «Принято решение ограничить движение грузового автотранспорта в черте города и на въезде в город. И второе, каждые два часа проходят поливомоечные комплексы, которые охлаждают дороги. Всего работают 66 таких комплексов. И мы предполагаем, что те нарушения дорожного полотна, которые зафиксированы, мы устраним в кратчайшие сроки, в течение двух-трех недель».
В таком режиме предстоит работать еще как минимум неделю. Синоптики хоть и обещают осадки, но незначительные. А вот понижения температуры пока не прогнозируется.
