Самолет Уфа – Сочи мог загореться из-за халатности при техосмотре

Отпуск – огонь. Примерно так могут отвечать пассажиры рейса Уфа – Сочи на вопрос о том, как они слетали в Краснодарский край. Самолет, перевозивший более 200 человек, загорелся, едва оторвавшись от земли. Пилоты были вынуждены совершить экстренную посадку. Детали происшествия выяснила корреспондент телеканала БСТ.

Фото №1 - Самолет Уфа – Сочи мог загореться из-за халатности при техосмотре

То ли самолет, то ли падающий метеорит. Очевидцы терялись в догадках и завороженно смотрели в небо. Но красивым это зрелище было только для тех, кто находился на земле. Пассажирам же, сидящим возле иллюминатора, казалось, что это места в первому ряду на фильм-катастрофу. Еще при взлете, рассказывают очевидцы, был слышен хлопок. На высоте 200 метров из левого двигателя посыпались искры, которые через пару минут переросли в пламя.

На борту находилось более 200 человек, 40 из них – дети. Пилоты принимают решение разворачиваться и садиться в Уфе, отключив поврежденный двигатель. Аэропорт уже готовит отдельный аэродром. Владимир и Евгения как раз находились в числе тех, кто на тот момент едва ли не прощался с жизнью.

Владимир Брюханчиков, пассажир рейса Уфа – Сочи: «Вдруг такой удар, аж самолет подпрыгнул. Здорово подлетели. Потом начало спереди гореть и вниз отдавать, а баки полные, я думаю: сейчас взорвется».

Бортпроводникам удалось унять начавшуюся панику и рассадить пассажиров по местам. Приземление самолета заняло несколько минут. Уже на земле авиалайнер ждали спасательные службы.

Татьяна Ризван, руководитель пресс-службы АО «Международный аэропорт "Уфа"»: «Пассажиры были эвакуированы по двум надувным трапам в течение 7 минут после посадки. Все пожарные, спасательные расчеты аэропорта отработали согласно аварийному плану, жертв и пострадавших нет. С пассажирами работали психологи».

Евгения Сотникова, пассажирка рейса Уфа – Сочи: «Там вообще была страсть. Была такая паника, начали все и плакать, и кричать, и суетиться. А когда сел самолет, там такое было веселье. Все хлопали. Первые попавшиеся обнимали».

В Сочи авиакомпания отправила пассажиров уже на другом самолете, но аналогичной модели – Ту-204. Из 202 человек, находившихся в горящем самолете, меньше четверти решило сдать билеты. Остальные же согласились на еще одну попытку добраться до места назначения.

Но некоторым пассажирам пришлось отказаться от уже оплаченных туров. Никакие психологи не смогли избавить их от страха спустя несколько часов вновь подняться по трапу.

Светлана Шарафутдинова: «Мы думали: еще чуть-чуть и будет взрыв. Мы не успеем. Я с детьми попрощалась, обняла. В какой-то миг мы взорвались просто, думала: ладно, быстрая смерть. Какой отдых после такого».

Предположительно, причиной возгорания могло стать температурное напряжение в двигателе и неисправность узла, считает Святослав Бондарь. Он проработал в авиации более 40 лет, занимался расследованием авиакрушений. Но здесь не обошлось без человеческого фактора, считает специалист.

Святослав Бондарь, авиаэкперт: «Двигатель через определенное количество времени подлежит осмотру, который проводится эндоскопами. Там должны образоваться микротрещины, которые на этом этапе можно увидеть. Загореться просто так не могло».

А вот летчики в этой ситуации сработали профессионально, считает эксперт. С этим согласна и сама авиакомпания, как и с тем, что причиной возгорания стали технические неполадки.

Фото №2 - Самолет Уфа – Сочи мог загореться из-за халатности при техосмотре

Расследованием сейчас занимается транспортная прокуратура. Самолету Ту-204 было чуть больше 9 лет. Для воздушного судна это небольшой срок эксплуатации. Пассажиры, вылетевшие вторым рейсом, в этот раз добрались до моря благополучно. Но на пути к Краснодарскому солнцу им буквально пришлось пройти огонь, воду и медные трубы.

Автор: Анастасия Ильчибаева

Рули трезво: как в Башкирии борются с пьяными водителями
Пенальти