Крупнейшей железнодорожной трагедии 34 года. 4 июня 1989 года на перегоне Аша-Улу-Теляк произошла катастрофа. Из-за утечки газа взорвались два поезда. Погибли несколько сотен человек, среди них были дети, которые ехали на отдых с родителями и в составе организованных групп.
5 июня 1989 года в стране был объявлен всесоюзный траур. На месте трагедии установлен обелиск, у него ежегодно собираются родные тех, кто был в вагонах, приезжают работники железной дороги и те, кто участвовал в ликвидации катастрофы.
Протяжный гудок – как механический крик в память о жертвах крупнейшей железнодорожной катастрофы, которая произошла 34 года назад. Так из проезжающих составов подают сигнал собравшимся на 1710-м километре Транссибирской магистрали. На месте установлен обелиск – расплавленные от взрыва рельсы. Каждое 5 июня около мемориала со всей страны собираются родные погибших, которые потеряли близких и обрели новую семью.
Светлана Бикбулатова и Наталья Шабашина должны были встретиться на свадьбе. В вагоне состава ехали их братья вместе с друзьями – жених и приглашённые на торжество. Но праздник в белых нарядах окрасился в чёрный цвет.
В сотни семей пришло горе из-за чудовищной халатности. Крупнейшая трагедия – последствие утечки газа. По официальной версии, при строительстве продуктопровода водитель экскаватора допустил нарушение.
В списке на плитах у мемориала – 575 фамилий. Это не окончательное число погибших. Многие остались без вести пропавшими, а ещё часто ездили так называемые "зайцы", сколько их – никто не ответит. Оплата билета в этом случае не обеспечила безопасность.
