В Башкирии обсуждались вопросы по восстановлению баржевых лесоперевозкок. Об этом объявили на встрече с руководством ФБУ «Камводпуть» в Госкомитет РБ по транспорту и дорожному хозяйству.
В ведомстве поднимались вопросы о начале дноуглубительных работ. Дело в том, что для судоходства глубина судового хода должна составлять минимум 140 см. Перевозки леса из северо-восточных районов планируется организовать по реке Уфа. Таким образом намерены снизить нагрузку на автомобильные дороги.
Лесоперевозки будут запущены в 2020 году. Объемы грузов составят до 100 тысяч кубометром ежедневно.
