В современном мире растёт число автомобилей. Утилизация и переработка автомобильных шин приобретает большое экологическое значение. Это связано с тем, что резина огнеопасна, и она разлагается как минимум 150 лет. Единственным в нашей республике предприятием по переработке шин в топливо является «Буздякпромпереработка». Сегодня у нас в гостях директор завода Рустам Нуриахметов. В студии Альбина Мухутдинова. Здравствуйте!
Рустам, расскажите, пожалуйста, чем занимается ваше предприятие?
Наше предприятие занимается обезвреживанием отходов третьего и четвертого класса опасности в пятый методом пиролиза. Без дыма, без запаха, без вреда для окружающей среды. Обработка более 10-12 тонн сутки. Мы обезвреживаем покрышки, загрязнённую землю с нефтепродуктами, загрязнённые ими же перчатки и одежду, канистры, полиэтилен, пластмасс не пищевой, а именно промышленный. Когда у фермеров идёт посевная, они гербицидом поливают свои поля, после чего у них остаются вот эти промышленные канистры из под удобрений. Раньше для них это была проблема, никто не забирает на свалку, выкидывать нельзя, а сейчас они загружают и камазами привозят их к нам, и мы их полностью сжигаем. Все, для них эта проблема ушла. Состоит этот завод из двух частей: одна – основной реактор, куда загружаются отходы, вторая – охладитель, который за счёт этой термической обработки без доступа кислорода этот дым охлаждает. Тяжелые фракции превращаются в топливо – пиролизное масло, а лёгкая фракция – в газ, металлолом и технический углерод.
На выходе вы получаете топливо. Где оно может быть использовано?
В простонародье оно называется «печное топливо», по-научному «пиролизное топливо». Хорошо применяется в жидко-топливных горелках, в котельных, например, или частных автосервисах, где нет газа, частных автомойках. Это топливо очень хорошо идет на отопление.
Вы продаёте это топливо?
Да, и реализуем, и сами же применяем. У нас 270 квадратных метров здание, которое им отапливается зимой.
Все ли виды отходов, а не только 3 и 4 класса, можно перерабатывать методом пиролиза?
Да. Определённые виды отходов, это 3 и 4 класс, самые опасные, которые гниют очень долго, весь 5 класс и даже то, что вышло, например, из частного дома, из квартиры, например, не отправляя на свалку, можно у нас обезвредить.
К 3 классу опасности относится и помёт животных, и разные бактерицидные лампы. Получается, это вы тоже принимаете перерабатывать?
Лампы мы ещё не пробовали, но помёт животных и биологические отходы методом пиролиза прекрасно уничтожаются, утилизируется, и ничего не остаётся, кроме обычного углерода, который является 5 классом. Из покрышек сухой технический углерод мы прессуем, новый вид топлива у нас появляется, как брикеты, как уголь, вместо дров. Это тоже очень хороший вид топлива, дешёвый. Сейчас доделываем один интересный станок, пока испытываем, если все получится, то уже приобретём заводской и начнём тоже делать. Из биологических отходов остается просто углерод. Мы поднимаем температуру до 400-500 градусов. Все, что плавится, все, что сжигается внутри, мы забираем и получается топливо без вреда для окружающей среды.
Сколько по времени длится цикл переработки?
В зависимости от загруженности. Для переработки 10-12 тонн нужно до 8-9 часов, потому что покрышке определенный процент воды есть, где-то первые 3-4 часа мы выпариваем воду, а потом уже идёт процесс пиролиза.
Нужно ли покрышки мыть перед тем, как закидывать в печь?
Нет, хоть грязная, хоть немытая, хоть рваная – без разницы.
Каким образом к вам попадают покрышки и отходы в целом?
Мы это предприятие создали с братом в 2020 году. До этого у нас был автосервис более 14 лет. Этих покрышек было много, в 2020 году мы получили лицензию, приобрели оборудование. В итоге за полтора года мы все это поставили на ноги. Первой к нам обратилась организация ДРСУ. В прошлом году даже был республиканский договор с 57 ДРСУ, 54 района с нами заключили договор. Примерно 1500-1800 тонн за год этой резины привезли, которую мы переработали за 3-4 месяца.
Получается, предприятия, которые к вам обращаются и заключают с вами договор, вам платят за то, чтобы вы переработали?
Да, все верно, они нам платят. Мы сдаём свои отчёты, за счёт этих отчётов им выдаём справку, а эти организации уже отчитываются экологический сбор. Для них большой плюс, и для нас. Если нас поддержит наша республика, то хотим поставить ещё 3 таких агрегата, и 100% в республике не будет проблем с отходами, с покрышками. Они не будут валяться, ведь мы готовы забирать покрышки и утилизировать без вреда на окружающей среды.
А могут ли обычные жители привозить вам покрышки?
Привозят. Если просто человек хочет прийти и сдать эти отходы, которые не принимают на свалке, мы забираем их.
Бесплатно?
Да, это бесплатно. У нас даже ситуация такая, что перед воротами кто-то с утра едет или вечером, когда ворота закрыты, покрышки там оставляют и уезжают, и мы из забираем, утилизируем.
В планах предприятия заниматься выработкой электричества и обеспечивать им все население Буздяка. Если все получится, то создатели завода «Буздякпромпереработка» и в этом деле будут первопроходцами в нашем регионе. Сегодня об экологической утилизации шин мы говорили с директором завода Рустамом Нуриахметовым. Эфир вела Альбина Мухутдинова. До встречи!