Новая история Великого шелкового пути творится прямо на глазах уфимцев

Сегодня в столице республики прошло VII Cовещание министров транспорта стран ШОС. Помимо этих гостей в Уфу приехали еще и генеральные секретари Шанхайской организации сотрудничества и руководители крупнейших транспортных компаний и ассоциаций мира.

Караванная дорога, связывавшая Восточную Азию со Средиземноморьем, была проложена еще во II веке до нашей эры. Она использовалась в первую очередь для вывоза шелка из Китая, за что и получила название Великий шелковый путь. Сегодня этот маршрут снова возрождается, в том числе в рамках взаимодействия России с рядом восточных держав. Очередным местом встречи партнеров стала Уфа.

VIIСовещание министров транспорта государств-членов Шанхайской организации сотрудничества прошло на базе недавно отстроенного гостиничного комплекса «Хилтон». И это довольно символично. В конце концов, этот отель как раз таки и является одним из важных элементов дорожной инфраструктуры, необходимой для проведения саммитов стран ШОС и БРИКС. Так что он сейчас сдает своеобразный экзамен, причем на самом высоком, международном, уровне.

В Уфе собрались сразу 17 национальных делегаций, в том числе из Афганистана, Белоруссии, Монголии, Шри-Ланки, Китая. И даже на этом фоне Башкортостан продолжает четко отстаивать свои интересы, ведь изначально трасса вообще должна была пройти за пределами региона. Однако Глава республики Рустэм Хамитов смог добиться изменения первоначальных планов.

Рустэм Хамитов: «Мы знаем, что Китайская Народная Республика уже завершила строительство своего участка, Казахстан практически завершает эту работу в этом году. И теперь дело за нашей, российской, стороной. Для нас очень важен этот коридор, поскольку почти 300 километров этой дороги пройдет по территории Республики Башкортостан. Уважаемые друзья, у государств-членов Шанхайской организации сотрудничества, образно говоря, есть общая прямая дорога, которая ведет наши страны и народы к благополучию и процветанию».

Этот проект позволит не только расширить связь между городами, селами, но и создать новые рабочие места, сделать эти территории более благоприятными для инвесторов. Хотя и сегодня, по словам участников заседания, наш регион проявляет заметную активность на международном уровне.

Максим Соколов, министр транспорта Российской Федерации: «Республика Башкортостан входит в десятку российских регионов-лидеров по уровню экономического развития. Ее транспортная сеть, транспортные коммуникации активно участвуют в обслуживании внешней торговли России с государствами-членами ШОС. И сам город Уфа – столица республики – является одним из крупнейших экономических, культурных, спортивных, научных и транспортных центров России».

Разумеется, речь шла не только об автомобильной трассе Европа – Западный Китай, но и об авиационном и железнодорожном сообщении. А на базе спортивного комплекса «Уфа-Арена» прошла международная конференция по транспортному обеспечению крупных спортивных мероприятий. Это особенно актуально в преддверии чемпионата мира по футболу, который пройдет в России в 2018 году.

Гости успели осмотреть и столичные объекты: сразу по прибытии приняли участие в открытии международного терминала аэропорта «Уфа». А на следующий день министр транспорта России Максим Соколов и Глава республики Рустэм Хамитов проверили ход реконструкции уфимского железнодорожного вокзала. Правда, главным экзаменом для этих инфраструктурных объектов станут саммиты стран ШОС и БРИКС.

Это не имеет отношения к тематике совещания, но практически каждый из участников посчитал своим долгом выразить восхищение красотой нашего края и поблагодарить руководство республики за отличную организацию международного форума. Этот своеобразный экзамен перед проведением саммитов Башкортостан сдал успешно, и, похоже, встречи глав государств ШОС и БРИКС также пройдут без каких-либо накладок.

Фото №1 - Новая история Великого шелкового пути творится прямо на глазах уфимцев
Акции БСТ
Рули трезво: как в Башкирии борются с пьяными водителями