По Уфе начали курсировать новые башкирско-белорусские троллейбусы

Климат-контроль, светодиодное освещение и увеличенный автономный ход. По Уфе начали курсировать новые троллейбусы, произведенные совместно с Минским автозаводом. 15 современных машин уже вышли на маршрут № 13.

Миннисур Ганиева стала водителем пассажирского транспорта более 30 лет назад. За это время ей довелось управлять самой разной техникой. Сев за руль нового троллейбуса, она сразу отмечает изменения к лучшему.

Раньше были, конечно, холодные такие, старые, все такое шумное было. А сейчас такие хорошие троллейбусы, очень комфортабельные, без шума работают. И кнопки рядышком все, спокойно можно ехать. Не надо никуда наклоняться, что-то делать.

Миннисур Ганиева, водитель-наставник

Впервые новые троллейбусы презентовали в Уфе в июне во время проведения форума регионов России и Беларуси. Улучшенной комфортабельности транспорт, вопреки санкционным вызовам,  собран без импортных деталей. Главы верхних палат российского и белорусского парламентов вместе с Главой Башкортостана Радием Хабировым осмотрели новые троллейбусы.

Технику марки «Горожанин» собрали на Уфимском трамвайно-троллейбусном заводе совместно с Минским автозаводом. Всего изготовили 15 единиц транспорта. Они будут выполнять рейс по маршруту номер 13, от Бульвара Славы до микрорайона Белореченский.

Фото №1 - По Уфе начали курсировать новые башкирско-белорусские троллейбусы

На данном маршруте большой пассажиропоток, поэтому приоритетно выбрали именно этот маршрут. К горожанам хотелось бы больше обратиться с тем, чтобы они бережно относились. Это все-таки собственность муниципальная, значит, это собственность наша общая. Чем лучше будем к ней относиться, обращаться с ней, тем дольше она прослужит.

Дамир Нуриев, главный инженер муниципального управления инфраструктуры транспорта г. Уфы

Здесь и USB-порты для активных пользователей сети, и пандус для маломобильных граждан и пассажиров с колясками. Марка троллейбуса «Горожанин» стала первой, в которой установили кондиционеры и полностью светодиодное освещение. Внутри и снаружи расположились камеры видеонаблюдения. На зеленом корпусе красуется пушистый символ Уфы, национальный орнамент и надпись к предстоящему юбилею башкирской столицы.

Первые автобусы уже полноценно курсируют по маршруту. Яркий дизайн бросается в глаза издалека. Сразу заметен и новый уровень комфорта.

Тепло, хорошо. Мы же бабушки, мерзнем. А когда холодный, конечно, неприятно. Этот идет тихо, мирно, хорошо в общем.

Рима Хабирова

Только что ездила на 13-м, ехала сюда, он старый, скрипучий, и холодно в нем.

Алла Першина

Всего уфимско-белорусский троллейбус вмещает 90 пассажиров, из них 33 могут расположиться на сидячих местах. Отличительная особенность «Горожанина» – возможность длительного автономного хода. Это значит, что столичные пассажиры смогут с комфортом добраться от проспекта Октября до Зеленой рощи даже в случае аварии на контактной сети.

Рули трезво: как в Башкирии борются с пьяными водителями
Пенальти